) FIB con ali montate |
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) L'uso giusto per un "quad" |
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| Un posto perfetto per navigare e ... volare (Stockholm archipelagos- Sweden) | ||
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) Nuova serie di piloti |
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) Istruttore Polaris alla fine di una giornata di lavoro |
| 1500 mt slm | ||
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| Volando sul deserto | ||
) ma da qualche parte c'e' il mare |
) Skin 582 con Gryps 16, versione basica. Miglio compromesso tra potenza, economia, semplicità e prestazioni |
) Sullo Chott (lago salato) |
| La flotta svedese | ||
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) Volo radente, solo per esperti! |
) Atterraggio di precisione |
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| Raduno di FIB | ||
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| Pausa pranzo | ||
) Arcipelago di Stocholm - Sweden |
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| Una casa sull'acqua e un mezzo volante: un sogno diventa realtà | ||
) St, Petersburg FL, USA |
) Pattaya, Thailand |
) Nossy Be - Magadascar |
) Orsa, Sweden |
) Palawan, Philippines |
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| E' sempre possibile personalizzare l'ala | ||
) Puntaldia Marina, Italia |
) Florida Keys, USA |
) USA |
) Un giro in città Miami, FL, USA |
) Volare nelle nuvole Gee-Bay, Taiwan |
) Un "Beech Boy" St. Marteen, West Indes |
| Un divertente volo in "solo" | ||
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| Vento e mare mosso: nessun problema! | ||
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) A motore spento su Ambatuloca Nossy-Be, Magadascar |
) Punta del Este Uruguay |
) Decollo |
) Decollo da Nossy Be - Magadascar |
) Skin, Rotax 503 DCDI silenziato, con Gryps 16 |
) Neve? Kit da neve con sci e ruote installate ! Orsa, Sweden |
) Sembra deserto ma è solo il Po! Pavia, Italia |
) 3000 ft slm, con FIB 503 a pieno carico ci vogliono 13 minuti Isola di Tavolara, Italia |
) Indossare il salvagente .. ma anche il casco! Tokyo, Japan |
) Si vola sul "Cenote" X-Puha, Yucatan, Mexico |
) FIB 503 durante una spedizione artica Norway |
) Cross Country Rotax 503 con Gryps 19 , modello precedente allo Skin ,venduto sin dal 1986 in numerosi esemplari , spesso disponibile come usato revisionato e garantito , a prezzi molto vantaggiosi. |
) Nuova Carenatura per lo Skin |
) Skin 582 equipaggiato con ruote larghe per atterraggi su fondi sabbiosi |
) Un bel rimorchio per il FIB |